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误解一：汽车隔热膜，颜色越深隔热越好？

       汽车膜颜色越深隔热效果越好，其实是许多车友内心“误会”汽车膜的一个不可忽视的观点。汽车膜隔热能够达到隔热作用，主要通过两种途径：反射和吸收能量。第一种：吸收红外线。它是通过在膜中添加吸热胶或者其他吸热材质，以达到吸收红外线进而达到隔热的效果。此种隔热膜的隔热效果非常好，但是在使用的过程中，由于是吸收热量的，膜本身的温度会比较高，会造成二次辐射，同时也会影响膜本身的使用寿命。第二种：反射红外线。这种隔热膜通过在膜的内部添加一层或者多层金属材质，将红外线反射出去，进而达到隔热的目的。

      一些劣质的汽车膜为了掩盖其较差的隔热效果通常颜色很深，但实际上并不具备隔热效果，反而还会因为劣质的添加物而有害健康。因此，不能根据汽车膜的颜色，就轻易来判断其隔热效果比较好。

     大家对汽车贴膜颜色越深隔热效果越好的误会比较深。***的汽车膜由高分子复合材料制成，隔热率同颜色的深浅实际是没有直接关系的。好的汽车膜的透光率和隔热率参数都很高，看起来颜色很浅，效果却很好。真正好的汽车隔热膜，在阻隔热量的同时保证可见光的穿过，隔热透光两不误！ 汽车贴膜未必“一分钱一分货”,好的贴膜到底该怎么选?泊头汽车贴膜教育公司

1、选购车膜，辨别真伪

目前市面上车膜种类繁多，质量良莠不齐。外行的车主们一不留神，难免上当受骗，花了高价却买了劣质膜或假货。殊不知，劣质膜不仅危害行车安全，还容易造成玻璃隐（yin）患甚至影响驾乘者的健康。

2、贴膜店家，要求正规

好的产品固然重要，但是贴膜的过程也不容忽视。选择信誉高、服务好的店家十分关键。一般正规的汽车美容店配有专业的贴膜车间，因为贴膜过程必须保证相对无尘、阴凉。车主不要为了省钱，去选择一些路边小店，甚至选择一些不靠谱的黑店，这样不但会造成贴膜质量达不到要求，还可能对车体及车玻璃有所损害，得不偿失。车主在贴膜前，可到装饰店内四处观察一下施工流程、施工工艺是否流畅和严谨？

3、前后风挡，要整张贴

要求店家贴前、后风挡建议不要开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。专业技术是怎么做的呢？汽车的后风挡玻璃是有弧度的，进口车的玻璃大，弧度也就更大，专业的技术是把太阳膜按后风挡大小整张裁好，用**工具和热风抢在后风挡外面把膜烤成与后风挡玻璃同样的弧度，再到车里面粘贴。

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专业汽车贴膜，是更能展示车主个性，彰显时尚追求的炫酷方式之一,随着国内的汽车改装发展潮流，汽车外观改色肯定是您吸引别人眼球的改装优先。贴膜贴好了是美容，贴不好了就变毁容。如今，市面上各种防爆膜品牌让人眼花缭乱不说，质量更是参差不齐。那么我们现在贴膜时应该要注意什么问题？

一、注意事项：

1、更好是在车辆上完牌照后，再做汽车贴膜，保持车辆原始资料。

2、更换贴膜时，只要用吹风机将车贴吹热就可轻易撕下了。

3、车贴贴好后，要避免人为地撕扯。

4、汽车贴膜的更换时间不要超过一年，更好半年到大半年更换一次。原因有二，其一，贴膜使用时间过长以后，被遮住的车身颜色会与未被遮住的地方不一致，爱车很可能成了“花车”。其二，贴膜使用时间过长，缝隙中的残渣不易清（qing）除。广州汽车贴膜厂家

二、安装步骤

1、 根据图膜确定粘贴的部位，对比尺寸。

2、 将车身需要粘的部位清洁干净：

方法：用清洁剂与水的混和剂(1：10)均匀地喷在车身部位以保持湿润，溶液能使贴膜更容易控制，并使其在长久粘附之前可以正确地定位。

一、前挡膜颜色越浅越好

现在一些汽车的前挡都使用了隔热玻璃，就是从外面看起来会自带绿色或者灰色，可以阻隔少量的热量，所以不少车主依旧会给爱车贴上隔热膜。前挡关乎用车安全，选膜的第1要素就是清晰，提供准确无误的视野，法规也有前挡玻璃透光必须达到70%的要求。

所以选择前挡膜的时候，优先选择颜色浅的。不少车主喜欢前挡看起来偏绿的颜色，其实没有必要去刻意追求，市面上的前挡膜颜色以偏绿色和蓝色为主，正规汽车贴膜厂家的产品在使用上问题都是不大的，只是隔热会有区别，同时如果原车的前挡玻璃颜色太深，或者自己喜欢光线明亮，那么选择颜色浅的和透光高的隔热膜比较好。

二、侧后挡膜颜色根据需求选择

汽车侧挡玻璃贴膜的目的一是隔热，二就是增加私密性，所以深色膜是广州汽车贴膜侧后挡膜的主流，一般都是偏黑色的，外面不容易看清车内，而且整体颜色也比较酷，但是需要注意的是，贴深色膜也不能影响到观察后视镜，像经常开夜车的车主可以选择前排浅色、后排深色，或者后视镜区域留个小三角。

而如果不需要增加隐私，或者喜欢充足的采光，那么浅色膜是比较好的选择，全车都用前挡膜的型号也不错，就是价格稍贵一些。

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    其次是汽车贴膜的基本分类

1、涂布印刷膜：主要的作用是遮挡强烈的太阳光，这类汽车膜是较早期出品的，基本不具备隔热的作用，早期叫太阳纸，也叫茶纸，一般较厚，这种膜隔热较好，但透（tou）视性稍差。

2、染色膜：以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上本身工艺所限，清晰度较差。此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。一般在小店较多，非常便宜，贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其**显（xian）著的特色。这种膜一般产于我国中国台湾。

3、溅射膜：这是玻璃膜的比较高工艺，产生于20世纪90年代末期，经历了多种技术革新。这是**膜的另一个技术趋势，通过多层挤出技术，将240层的聚酯膜叠加在一起，制成*有，具有可见光透过率高，隔热好，寿命长，无电磁信号干扰等特点。

4、金属膜又名真空热蒸发膜：采用的是真空热蒸发工艺，是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。这也通常所说的金属膜领域，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，其另一大突出弱点是反光较高。 汽车全车贴膜_安装一次_安心十年_保护车漆。泊头汽车贴膜学习机构哪家好

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3、就保护隐私而言

汽车就好比是车主的第二个家，如果在保护隐私的方面而言，深色膜相对来说更占优势。一些深色膜具有单向透（tou）视性，即车内看得到车外的环境，但在车外的人却看不清车内的环境，这样一来有效保护了乘坐者的隐私，同时还可以防小偷窥视。

车主们在选择贴膜的时候不仅要考虑到实际需求和行车安全性，同时也要学会辨别真假膜，不要贪一时便宜，毕竟一些劣质膜实际上一点用处也没有，反而还会有安全隐（yin）患，切记不要得不偿失。

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