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    继电器有两对触点，一对为常开触点，一对为常闭触点，在电磁线圈通电时，常开触点闭合，常闭触点断开；④多路控制继电器，继电器内线圈不止有一个，继电器触点受多个继电器线圈多个控制器控制，常用于同一个用电器受多个控制器控制的电路；⑤多触点继电器，在同一个继电器内，继电器触点不止有一个，继电器各个触点之间是联动关系，这样的继电器常用于多个或多路用电器的控制电路中，在有的继电器线圈上会并联一电阻、电容或二极管，这样是为了保护继电器线圈、控制开关触点和电控单元。无论是何种形式的继电器都有继电器线圈和继电器触点这两个基本元器件。继电器在电路图中常用电器符号表达。电路图中常见继电器符号如上图所示。继电器符号一般由继电器线圈和继电器触点组成，线圈与触点用虚线相连，表示此触点受该线圈的控制。继电器触点在电路图中所处的位置一般表示该系统处于停止工作状态时的位置。若继电器触点处于断开状态，则说明该继电器为常开继电器。若继电器触点处于闭合状态。则说明该继电器为常闭继电器。间接控制电路由两部分电路构成，即控制电路和主电路，在阅读间接控制电路时关键是以继电器为中心来区分控制电路和主电路，然后再根据回路原则。泊头汽车电路职业技术培训学校电话

    4）试灯法试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯查抄电路中有无断路妨碍。汽车维修技术网5）仪表法观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示处境判断电路中有不妨碍。例如发念头冷态接通点火开关时水温表指示满刻度地位不动说明水温表传感器有妨碍或该线路有搭铁。6）高压搭铁试火法即拆下用电设备的某**头对汽车的金属局限(搭铁)碰试而出现火花来判断。这种伎俩斗劲简单是伟大汽车电工时常行使的伎俩搭铁试火法可分为直接搭铁和直接搭铁两种。所谓直接搭铁是未经过负载而直接搭铁出现热烈的火花。例如我们要判断点前方圈至蓄电池一段电路能否有妨碍可拆下点前方圈上连接点火开关的线头在汽车车身或车架上刮碰倘使有热烈的火花说明该电路一般;倘使无火花出现说明该段电路出现了断路。直接搭铁是经由过程汽车电器的某一负载而搭铁出现衰弱的火花来判断线路或负载能否有妨碍。例如将保守点火系断电器连接线搭铁(回路经过点前方圈低级绕组)倘使有火花说明这段线路一般;倘使无火花则说明电路有断路。特别值得留意的是试火法不能在电子线路汽车上应用。7）高压试火法对高压电路举办搭铁试火观察电火花状况判断点火系的事情处境。我不知道汽车电路维修培训。泊头汽车电路培训学院

选择学校 一看学生 人们把当今的学校划分为三个层次：第（di）一层看钱，看办学挣了多少钱，效益怎么，人们叫它“开学店”；第二层看硬件，看建了多少楼，上了多少设备，人们叫它“办学校”；第三层看学生，看这个学校学生的道德水准、行为习惯、概括本质、精神面貌、展开后劲，人们称之为“办学校”。假如送孩子上学，您比较好送到“办教育”的学校去。 二看教师 一所学校，优异的教师队伍是**有利的支撑。 （一）看教师有德无德； （二）看教师是否敬业； （三）看教师教育水平、处理才能； （四）看教师队伍是否规整配套，是否安稳，是否团结一致、互帮互谅。 三看办学者的人品 对外宣传上老老实实，对内干事上规规矩矩，一心一意为学生考虑，为学生服务，这样的人办学，家长学生信的过。

    也有汽车的蓄电池前方接到起念头前方接线柱上，再从那里引出较细的前方。(2)点火仪表指示灯线(IG线或15号线)点火开关在ON(事情)和ST(起动)挡才有电的电线，必需有汽车钥匙才气接通点火编制、预充磁、仪表编制、指示灯、信号系、电子控制系紧要电路。(3)公用线(线或15A线)用于发念头不事情时必要接进的电器，如收放机、点烟器等。点火开关孑立设置一挡予以供电，但发念头运转时收音机等仍需接进与点火仪表指示灯同等时势情，所以点火开关触刀与触点的接触布局要作特殊安排。(4)起动控制线(ST线或50号线)起念头主电路的控制开关(触盘)常用磁力开关来通断。磁力开关的吸收线圈、维系线圈不妨由点火开关的起动挡控制。。大功率起念头的吸收、维系线圈电流也很大(可达40~80A)，轻易烧蚀点火开关的“30-50”触点对，必需另设起念头继电器(如春风、束缚及三菱重型车)。装有主动变速器的汽车，为了保证空挡起动，常在50号线上串有空挡开关。(5)搭铁线(接地线或31号线)汽车电路中，以元件和机体(车架)金属局限作为一根公共导线的接线伎俩称为单线制，将机体与电器相接的部位称为搭铁或接地。搭铁点漫衍在汽车全身，由于不同金属相接(如铁、铜与铝、铅与铁)，变成电极电位差。

    必要时根据实地测绘、查抄和实验纪录，将重点部位举办缩小、绘制并加以说明。这种电路图的用电器少、幅面小，看起来简单明了，易读易绘;其缺点是只能了解电路的局部。如图8-7所示为普桑发念头局限的电路原理图。3、线束图整车电路线束图常用于汽车厂总装线和修茸厂的连接、检验与配线。线束图主要阐明电线束各用电器的连接部位、接线柱的记号、线头、插接器(连接器)的外形及地位等，它是人们在汽车上能够现实接触到的汽车电路图。这种图一般不往满堂描画线束外部的电线走向，只将露在线束外貌的线头与插接用满堂编号或用字母记号。它是一种突出装配记号的电路发扬形式，卓殊便于装置、配线、检测与维修。倘使再将此图各线端都用序号、色彩切确无误地标注进去，并与电路原理图和布线图联结起来行使，则会起到更大的作用且能收到更好的成就。汽车修理网。三、一般汽车电路的接线顺序汽车线路一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路有色彩和编号加以区分，并以点火开关为中心将全车电路分红几条主支线，即：蓄电池前方(30号线)、附件前方(线)、钥匙开关前方(15号线)。(1)蓄电池前方(B线或30号线)从蓄电池正极引出直通熔断器盒。泊头汽车电路培训学校

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    过载保护装置）→倒车开关（控制器）→倒车灯（用电器）→G401接地→蓄电池负极。在汽车上的控制开关中，点火开关是**重要的开关，用来控制汽车各条分支电路的通断。点火开关的主要功能有：①置于LOCK挡时锁止转向盘轴；②置于挡时，接通车上的附件电器设备（如收音机、电动车窗）电路；③置于ON挡时，接通点火电路、油泵电路等；④置于ST挡时，接通启动机电路，启动发动机。点火开关在置于ST挡时，只要一松手就能自动回到ON挡，不能进行自行定位，而在其他挡均可自行定位，这样可以防止启动机长时间工作。多功能组合开关是汽车上控制用电器工作的又一重要开关，包括照明开关（前照灯开关、变光开关）、信号开关（转向信号开关、危险警告灯开关、超车灯开关）、挡风玻璃、刮水器和清洗器开关等，安装在驾驶员前面的转向柱上，便于驾驶员的操纵。熔断器是汽车上最常见的过载保护装置，用于对局部电路进行保护，能以额定电流长时间工作的负载，但在通过电流超过额定电流25%时，约1min就熔断，在超过额定电流10%时，则3min就熔断。因此熔断器在结构一定时，流过熔断器的电流越大，熔断器熔断的时间就越短。熔断器为一次性保护装置。在熔断后，只能更换新的熔断器。泊头汽车电路职业技术培训学校电话

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