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时间:2020年05月17日 来源:

    (一)、汽车维修行业的需求随着汽车保有量的急剧增加,社会对汽修专业人才的需求也在增加。汽车维修行业对汽修专业人才的需求,主要体现在对人才数量上的需求,和对人才质量上的要求两个方面。1、人才数量上的需求随着汽车保有量的不断增多,特别是私家车的迅猛发展,新开的汽车"4S"专业店也不断增加,每家"4S"店都需要汽修专业人才和管理人才;原有的"4S"店和汽车综合维修企业,随着车辆维修业务量增长,也需要更新和增补人员。有资料表明,全国汽车维修行业每年需要新增近30万从业人员。因此,汽修专业人才培养被优先列入"国家制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程",这说明适应汽车新技术发展需要的高级维修人才匮乏,已成为急需解决的问题。2、人才质量上的要求汽车技术的飞速发展,使大量高新技术产品在汽车上的应用越来越普及,特别是微机控制技术在汽车上的广泛应用,使现代汽车已发展成为集计算机技术、光电传输技术、新工艺和新材料为一体的高科技载体,其动力性、经济性、排放性、安全性和舒适性等各方面,正逐步进入智能化控制阶段;而借助于CAD/CAM等技术,汽车新产品的开发周期不断缩短,已由原来的几年缩短至不到一年。新华区职业技术培训

    各种现代化检测诊断仪器、设备和新的维修技术也应运而生。现代汽车技术日新月异的变化、各种现代化检测诊断仪器设备的使用和新的维修技术,对汽车维修提出了更新更高的要求,决定了汽车维修人员必须以技术型为主,既要熟悉现代汽车结构原理、传感技术、液压控制及自动控制技术,掌握机电一体化技术,掌握计算机应用知识且操作熟练,具有专业英语阅读能力,能判断并解决现代汽车出现的各种疑难杂症;同时,也需要有实践经验,会利用各种工具及智能化的仪器、设备来检测诊断和维修故障或更换零部件的技术工人,需要技术工人向"一专多能,机电合一"的方向发展。(二)、务实、创新的教学模式从客观上来讲,汽车维修行业对汽修专业人才的需求量是大的,要求也是高的,对经过专门技能培训的毕业生寄予了厚望。汽修各专业历年来就业情况来看,总体形势是好的。但也必须清醒地看到存在着一些问题。针对这些问题,我们以社会需求为导向,不断创新做足以下几方面工作,获得用人单位的一致好评。1、培养综合素质我们人才培养的总体目标是:以就业为导向,培养具有社会主义**价值观,具有良好的公共道德和职业道德,具有终身学习理念。具有团队意识和协作精神。新华区职业技术培训机构哪家好

怎样才可以学会汽修?


什么目的?学一项谋生技能?还是爱好?

如果是爱好的话不用学太多,多交流多上手时间长了学到的动手技能也就能满足爱好所需了。

如果是谋生技能,就需要学的技能足够扎实全(quan)面了,两种途径可以做到,一种是直接修理厂或者4s店学徒做起,一点一点积累,大概需要4 5年能够出师。还有一种就是上专业学校,理论知识先充分了解,再去修理厂或者4s店从学徒做起3年左右时间出师。(补充一下,受过专业培训的普遍比野路子出来的后期成就高)




    以应用能力为培养主线,以汽车维修、检测和故障诊断为**能力,以精品课程建设为契机,制定科学合理的教学计划和大纲,构建"理实一体"综合能力和素质培养教学体系,建立以项目导向、任务驱动、理实一体的项目化**课程,实现理论教学实践化,实践教学职业化,以突出学生职业**能力的培养。课程**与建设是专业**和建设的基础,是提高教学质量的**。始终坚持课程设置服务于培养目标、坚持体现职业教育特征以及构建学生知识、能力、素质三位一体的原则,并且依照上述原则将课程按照综合基础课、汽修基础课、专业**课进行重新整合。正确处理好基础课与专业课、理论课与实践教学的关系,精减优化专业课的设置,作好各专业课内容之间的衔接,避免内容交叉重复。(三)注重实训基地建设实训、实习基地建设和教学设备的建设教学特色的重要保证,更是抓好汽修人才培养的关键环节。汽车维修是一项实践性很强的技术工作,先进的教学手段,如:多媒体、"教、学、做"一体化教学等,能清楚地展示汽车各零部件工作时的内部运动关系和结构原理,直观、动感性强,便于学生的理解和掌握;在教学设施方面,专业教室、实习和实验基地必不可少。

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培养目标

汽车检测与维修专业目的是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力,且具有职业岗位(群)所需的基础知识和专业技能的,经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才。

汽车检测与维修专业的教学计划,是着重培养适应社会主义现代化建设所需要的德、智、体全(quan)面发展的,具备初步的汽车设计能力,并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。 新华区职业技术培训

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联接件的拆卸


1)拆卸螺纹联接件时,应注意螺纹的旋向,对于多螺栓联接件,还应注意其拆卸顺序。双头螺栓可在螺杆上拧紧两螺母,然后用扳手拆卸。对于生锈螺栓可采用反复进退方法、锤子敲击法、煤油浸泡法或喷灯加热法等进行拆卸。拆卸螺纹联接时,不能随便增加接力杆,以防螺栓被拧断。出现断头螺栓时,若其断头高出基体,可将高出端锉成方形或焊上一个螺母将其拧出;若断头在机体内,可在螺栓端部钻一个小于螺栓直径的孔,然后敲入一方冲或攻反扣螺纹后用丝锥或反扣螺栓将断头螺栓拧出。


2)过盈配合件的拆卸,应尽量采用拉压器等**工具拆卸。无**工具时,可垫软金属或木块进行敲击拆卸。不允许用锤子直接敲击零件表面,以防零件被敲坏。


3)拆卸铆接件时,一般在修理中不拆,若出现铆钉松动或需要更换铆接零件,可将铆钉钻掉或錾去。


油封、衬垫的安装


1)注意转轴与油封孔的同轴度,衬垫的材料和厚度均要符合要求,以防松旷或密封不良。另外,油封的选择要符合要求。


2)密封衬垫厚度要适当,使安装完毕之后,既能完成封油作用,又能不使有关零件出现松旷或变形。


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