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随着社会进步及人类文明程度的不断提高,汽车正以大众化消费品的姿态进入百姓生 活，因而汽车的款式、性能以及汽车的整洁程度无- 不体现出车主的性格、 修养、生活观 及好。所以,许多人想让自己的“座驾”看起来干净漂亮,用起风光舒适。围绕这- -目的, 进行的一系列工作,就是许多人眼里笼统意义的“汽车美容”! 那么哪里有专业的汽车美容 培训学校呢?汽车装饰培训课程包括: 1、泡沫洗车、蜡水洗车、无划痕免擦拭洗车; 2、普通洗车、精致洗车、深层去污、顽固污渍(水泥、沥青)处理; 3、汽车漆面问题分析及处理方案、划痕处理、抛光研磨; 4、汽车漆面打蜡、封釉、镀膜、镀晶; 5、汽车内饰问题分析及处理方案; 6、皮清洗保养丝绒清洗保养、门板及仪表台清洗保养; 7、车顶及地毯清洗、皮革塑料件翻新护理; 东光汽车电路培训班

    间接控制电路间接控制电路是指在用电器和控制器之间使用继电器、控制器，通过控制继电器触点的通断来控制用电器工作的电路。继电器是间接控制电路中重要的控制器。继电器主要由电磁线圈和触点等组成。在间接控制电路中控制器（开关、电控单元）控制用电器工作过程实质是控制继电器线圈通电产生磁力闭合继电器触点，接通用电器工作电路使用电器工作的过程。在这个控制过程中，把控制器控制继电器线圈的电路称为控制电路，把继电器触点控制用电器工作的电路称为主电路。在电路中使用继电器进行间接控制，解决了控制器允许通过的电流小和用电器工作需要的电流大之间的矛盾。通过利用小电流来控制大电流，不仅可以保护控制器，还可以使控制器做得体积更小，节约空间和材料。由于继电器具有用小电流控制大电流的工作特点，使继电器在电路中具有双重身份。对于受继电器控制的用电器来说，继电器是控制器，对于控制继电器的各种开关和电控单元来说，继电器是用电器。在汽车间接控制电路中，常见的继电器有：①常开式继电器，在继电器线圈通电时，触点闭合，接通用电器电路；②常闭式继电器。与常开式继电器工作原理相反，在继电器线圈通电时，触点断开；③切换式继电器。东光汽车电路培训学院哪家好

    必要时根据实地测绘、查抄和实验纪录，将重点部位举办缩小、绘制并加以说明。这种电路图的用电器少、幅面小，看起来简单明了，易读易绘;其缺点是只能了解电路的局部。如图8-7所示为普桑发念头局限的电路原理图。3、线束图整车电路线束图常用于汽车厂总装线和修茸厂的连接、检验与配线。线束图主要阐明电线束各用电器的连接部位、接线柱的记号、线头、插接器(连接器)的外形及地位等，它是人们在汽车上能够现实接触到的汽车电路图。这种图一般不往满堂描画线束外部的电线走向，只将露在线束外貌的线头与插接用满堂编号或用字母记号。它是一种突出装配记号的电路发扬形式，卓殊便于装置、配线、检测与维修。倘使再将此图各线端都用序号、色彩切确无误地标注进去，并与电路原理图和布线图联结起来行使，则会起到更大的作用且能收到更好的成就。汽车修理网。三、一般汽车电路的接线顺序汽车线路一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路有色彩和编号加以区分，并以点火开关为中心将全车电路分红几条主支线，即：蓄电池前方(30号线)、附件前方(线)、钥匙开关前方(15号线)。(1)蓄电池前方(B线或30号线)从蓄电池正极引出直通熔断器盒。

    在断开点火开关接线的同时，接通蓄电池接线，闪光器及灯泡电源直接来自蓄电池，汽车电路维修培训。并将闪光继电器的输入端与左右转向灯连在一起。即在闪光继电器行动时，左右转向灯及指示灯同时收回危急信号。八、电子控制编制接线顺序1、了解电子控制编制的功用、控制对象是哪些元件、是控制哪些物理量。例如有些是控制点火的，有些是控制喷油的，还有些是控制主动变速器的等。2、驾御各传感器的称号、装置部位、功用、布局原理及主要技术参数。例如：断电形态下的阻值、通电形态下的电位、电流，弄清楚各种传感器的信号电压是模仿量、脉冲量还是开关量。3、驾御各种履行器的称号、装置部位、功用、布局原理及主要参数。4、了解电脑外部各主要效力块的作用，驾御各传感器、履行器之间的接线端子序号、字母代号、各端子之间的一般电压或阻值。5、了解电脑、各传感器、各履行器在车上的装置地位，区别各接插器及其端子的序列号、代号，区别各元件的外形特征、6、了解妨碍诊断插座或检测仪通讯接口，按国别、厂家与车派查找各车辆的妨碍代码表，用仪表或妨碍查抄灯的闪光处境读出妨碍代码，肯定妨碍部位，清（qing）除妨碍。

    一.导体导电与绝缘体摩擦起电起电和导电是两回事，不能混淆。绝缘体摩擦起电，实质上是因摩擦使物体内能增加，温度升高，尽管绝缘体几乎没有自由电荷，但当温度升高到一定程度时，原子核束缚电子能力较弱的物体，还有一部分电子获得足够的能量，从一个物体转移到另一个物体，因而使物体起了电。可见摩擦起电的实质是电子的转移。导电是导体定向传导电流，由于导体上的自由电荷不受原子核的束缚，能从导体上的一个地方转移到另一地方，从而使物体导电。可见，导体导电的实质是电荷的定向移动。但导体和绝缘体没有绝（jue）对的界限，当条件改变时，绝缘体能变成导体，实质上是束缚电荷因获得足够的能量而变成自由电荷。二.电路的组成所谓的电路，就是把电源、用电器、开关用导线连接起来组成的电流路径。其中电源是向电路提供持续电流的装置；用电器是利用电流工作的设备；导线是用来连接电源和用电器的，其作用是传输电流；开关的作用是用来控制用电器和电源的通断。可见，对于电路的组成，这四大元件缺一不可。三.电路的三种状态：通路、断路和短路1.通路：接通的电路叫通路。这时，电路是闭合的，且处处有持续的电流。2.断路：断开的电路叫断路，这时电路某处断开了。东光汽车电路职业技术培训公司

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    汽车电路主要由电源、电路保护装置、控制器件、用电设备及导线组成。(1)电源汽车上装有两个电源，即蓄电池和发电机。其功能是保证汽车各用电设备在不同情况下都能投入正常工作。(2)电路保护装置电路保护装置主要有熔断丝（保险丝）、继电器等，在电路中起保护作用。当电路中电流超过规定电流时即可切断电路，防止烧坏导线和用电设备。(3)控制元件如发动机控制单元、自动变速器控制单元和一些手动控制开关。(4)用电设备包括启动机、空调设备、仪表、照明灯等。(5)导线导线用于将上述装置连接起来构成电路。汽车上通常用车体代替部分用电器返回电源导线。汽车整车电路的组成汽车整车电路通常由电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。1.电源电路也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。其主要任务是对全车所有用电设备供电并维持供电电压稳定。⒉起动电路是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。东光汽车电路培训班

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