肃宁汽车音响培训学校

跟着国内自主品牌零部件职业技能水平不断提高。在**开放初期，我国轿车零部件职业很小，会集在货车等商用车领域。轿车开展起来之后，在整车的带动下，零部件职业才起步。那个时分，国外零部件企业通过转让一些即将淘汰的技能，就可以满意我国商场需求。现在不同了，通过30多年的开展，国内自主品牌零部件职业技能水平提高很快，不少零部件企业不只有能力为自主品牌整车配套，也进入到合资品牌的配套系统中。 零部件企业对技能来历的认识，存在三个误区：首先，以复制代替技能立异；其次，依托从外面购买；再次，不肯抓住“走出去”使用世界科研资源的机会。与此同时，国外零部件企业一方面把我国同行当成竞争对手，一方面又怕我国同行的仿照，这是问题的关键。”在整体技能水平逐渐的提高，也不能掩盖自主品牌零部件企业在自主立异上的误区，即把复制当成主要的技能来历。 肃宁汽车音响培训学校

**重要的3点：

一，器材

好的器材，避震不仅会让音响低音结实、控制力好，解析力得到提高，而且使得音场更宽广、定位更准，噪声更小。所以尽量选择具有一定品牌的器材，并且各方面性能，质量都经过严格测试的产品。

二，布线

布线，若出现噪音干扰，除了检查主机、发动机、功率放大器、检查接地线等之外，还要注意检查信号线、电源线和喇叭线。

要注意，布线时一定要将信号线与电源线分开布线，音响功率越大就越要注意这一点。因为大电流的电源线会形成大的电磁场，很容易干扰弱电的音频信号线。

三，线材

线材的选择方面，更是注意选择屏蔽效果好的信号线，各线材的长短也要控制好，并不是越长越好，要注意根据主机、功放等各器材的位置设计安排。 肃宁汽车音响公司哪家强

    1、音箱布置要考虑音场在音响改装方面，功放、扬声器之类的改装非常重要，同时音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生极大的影响。这就如同烧菜，不但要有好的原料，还要有高超的厨艺，才能烧出色香味俱佳的好菜。2、车门要隔音在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个比较大的不同，那就是车在快速移动，为了达到很好的效果，这就对音响器材提出了更高的要求，同时车辆高速行驶时，风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。一般是选择车门做制震和隔音。车门隔音在许多汽车改装店、汽车音响店里都可以做。此外，车门隔音还能对喇叭形成箱体，这样喇叭的声音就会聚集起来，使得喇叭播放出来的音乐更加真实，不会出现失真的效果。3、扬声器位置要得当汽车音响改装时，高、中、低音的扬声器也要各自**，如果安装在一起只会互相干扰。如一位奥迪A6车主，改装他的奥迪A6音响时，将高音喇叭安装在A柱两侧，中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置，而中低音喇叭安装在前车门的底端。这样有利于中高音间的衔接，形成音场的准确定位。而且这样改装并没有破坏原车部件，随时可以分拆下来。4、音箱布局要合适不少车主改装时选择将音箱藏匿起来。

    比较好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。注意，当靠近电源线、微型计算机电路布线时，音频信号线必须离开它们20cm以上，如果音频信号线和电源线需要互相交叉时，我们建议比较好以90°相交。3.电源线的布线所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值。如果采用低于标准的线材作电源线，会产生交流噪声并且严重破环音质。电源线可能会发热而燃烧。当用一根电源线分开给多个功放供电时，从分开点到各个功放布线的长度应该尽量相同。当电源线桥接时，各个功放之间将出现电位差，这个电位差将导致交流噪声，从而严重破坏音质。当主机直接从电源供电时，会减少噪声，提高音质。把蓄电池接头的脏物彻底清（qing）除，并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧，接头处就会接触不良。而产生阻流电阻的存在，会导致交流噪声，从而严重破坏音质。用砂纸和细挫清（qing）除接头处的污物,同时擦上黄油。当在汽车动力系统内布线时，应避免在发电机和点火装置附近走线，发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞和火花塞线缆更换成高性能的类型时，点火火花更强，这时将更易产生点火噪声。

    本文主要是想帮助大家走出汽车音响改装的五大误区，对音响改装有一个更全（quan）面的认识，切勿道听途说，跟风盲目改装，费钱费精力。误区一：数据至上，喇叭的瓦数越大越好小编发现，很多车主的汽车音响改装概念是，喇叭的瓦数越大越好。其实吧，没有比较好，只有**适合。为什么这么说呢？一方面，95%的原车都是没有**功放的，也就是说，车上的喇叭单元是靠主机内功率较小的集成功放来驱动的。而原车的主机分为CD和DVD两种（也有配MP5的，姑且归类为DVD吧），CD的峰值功率一般都在30W以内，DVD的峰值功率一般都在50W以内，额定功率的话，两者一般都在20W左右。一般情况下，改装师会建议所选功放的功率要比喇叭的功率稍大一些，而改装喇叭的功率基本上都从40W起步（喇叭的额定功率定义是——喇叭能持续承受的功率。注意，是持续承受，而不是持续需要）。现今市场鱼目混珠，不少**品牌都吹嘘其喇叭额定功率达到90W，大家切勿相信。所以，按照“喇叭的瓦数越大越好”这个思维来配置喇叭，基本上是做不到的。另一方面，大功率的喇叭需要**设备（DSP）带动，否则根本发挥不出它应有的水平。除此以外，小编还得提醒各位车主一句，很多产品所标的功率其实都是假的。肃宁汽车音响公司电话

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汽车音响调音师每发现高音赤耳问题，就在高音上找原因。其实，大多是中低音不够造成的，很多人忽略了这个因素。

中低频浑浊不通透就一而再再而三的降低低音炮的音量，然后发现低音炮的音量已经关到**小声，还是不够通透。

这时候，应把低音炮调到和前门喇叭配合默契，节奏强烈。浑浊的问题反倒消失了。不是降低，而是增加了低频份量。

人声再迷人，节奏感不强的音响不算是一套好音响，节奏好就得60分了。遇到整体不通透的情况，大多汽车音响改装调音师都会去降低音，或者提升高音。

先分析一下为什么不通透，当低频音符不能按一定规律连续有规律排列在一起时，那么他就是噪声。比较好不要出现，但音乐信号在录音时已经有了这部分信号，无论怎么调都调不掉的。

这部分低音音符，只有把它调到强弱有序、节奏鲜明达到迷人的地步，就不会感觉到它的多余了，也不感觉声场浑浊了，有低频伴奏的配合，高音也不赤耳了，变得柔和了。天下太平圆满了。

因此说在汽车音响系统中，调好低音炮是重中之重。低音炮能调好，就得60分了及格了。 肃宁汽车音响培训学校

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