开封船舶行业E型插针变压器结构示意图

开封船舶行业E型插针变压器结构示意图, EI型变压器 外形：外形方正，简陋的设计导致大量的铁损与铜损，变压器也因而外形庞大笨重。 漏磁：在两个磁路中间，和各磁路间隙中存在漏磁，甚至当输出级没有电流时仍有大量漏磁存在，因而干扰了周围 敏感部件的工作。 励磁电流：由于有磁隙的存在，不能利用晶粒取向性硅钢片材料的优越性能，以及在层迭组合工作中的变化等原因 就需要更多的，E型插针变压器，较大的励磁电流。 发热：大量的铁损引起热量散发不易，部分线圈在铁芯的内部，因此，发热量非常大。 效率：损耗大引起效率低。 安装：通常的立方体形状占据空间较大，即使改变安装方法也无济于事。

沧州亿利达电子有限公司是一家以开发，研制,生产，变压器的专业性企业。 产品多用于电力设备，医疗设备计算机设备，导航设备，无线移动通讯等各类电子设备。用户遍布全国，产品质量稳定可靠，在客户中享有较高的信普! 亿利达电子有限 公司始建于一九九六年， 占地面850平方米公司从十几人的小作坊发展到近百人的企业， 而这只不过才几年的时间经过几年市场的风雨磨练，亿利达电子有限公司，不仅积累了丰富的变压器生产经验，而且还集聚了一批实力雄厚的技术人员，培养了一支训练有素的职工队伍，可按客户要求设计，生产各种变压器，开关电源变压器、插针式变压器、隔离变压器、恒压、恒流变压器、单相，三相，整流变压器，高频，音频变压器以及各种型号的E形、C形、R形、O形系列产品等!目前产品按长城安全认证标准执行。 亿利达电子有限公司拥有先进的生产设备和完善的检测手段，工艺精良， 管理严格，在同行业中直处于**地位。 公司所在地沧州，历史悠久，风景伊人东邻渤海之滨，西靠津广，京沪两大铁路和方便快捷的104国道、交通和通讯均十分便利。 公司新引进数控提线机、全自动变压器检测仪等现代化设备，推行多方位质量管理体系，井获认证得GB/T19001-2000及ISO9001:2000,标准质量认证。 本公司经营宗旨:以产品为基础、质量为生命比较大限度满足客户需求。 公司愿与全国各地的用户竭诚合作，共创美好明天！

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开封船舶行业E型插针变压器结构示意图, 如果次级接上负载，次级线圈就产生电流I2，并因此而产生磁通ф2，ф2的方向与ф1相反，起了互相抵消的作用，使铁心中总的磁通量有所减少，从而使初级自感电压E1减少，其结果使I1增大，可见初级电流与次级负载有密切关系。当次级负载电流加大时I1增加，ф1也增加，并且ф1增加部分正好补充了被ф2 所抵消的那部分磁通，以保持铁心里总磁通量不变。如果不考虑变压器的损耗，可以认为一个理想的变压器次级负载消耗的功率也就是初级从电源取得的电功率。变压器能根据需要通过改变次级线圈的圈数而改变次级电压，但是不能改变允许负载消耗的功率。
二、变压器的损耗
当变压器的初级绕组通电后，线圈所产生的磁通在铁心流动，因为铁心本身也是导体，在垂直于磁力线的平面上就会感应电势，这个电势在铁心的断面上形成闭合回路并产生电流，好象一个旋涡所以称为“涡流”。这个“涡流”使变压器的损耗增加，并且使变压器的铁心发热变压器的温升增加。由“涡流”所产生的损耗我们称为“铁损”。另外要绕制变压器需要用大量的铜线，这些铜导线存在着电阻，电流流过时这电阻会消耗一定的功率，这部分损耗往往变成热量而消耗，我们称这种损耗为“铜损”。所以变压器的温升主要由铁损和铜损产生的。

2、如果电子管有漏气或连极现象 请暂时时将阳极帽拿开，若一切正常则可初步确定为电子管问题，更换新管后再试。
3、 如果高压直流系统中的高压电容器300pt/15kv或500pf/15kv以及高压连线有被击穿的。 将高压整流输出正端断开。若一切正常则可确定为上述器件有击穿现象，更换高压电容器或高压线后再试。  
4、如果高压整流器有一组或二组击穿 请将高压变压器次级与高压整流器断开。若一切正常则可确定为整流器有被击穿的现象，更换后再试。
5、如果高压变压器短路 请将高压变压器初级断开。若一切正常则可确定高压变压器损坏。
6、如果空载时，阳极电流很大或较大 a） 电子管灯丝的傍路电容器6800pf2kv断路 将该电容器更换后，通电试机，若一切正常则可确定该电容器损坏； b） 栅极电容器500pf/15kv断路或栅极有连地（机壳）的地方 将电子管拔下，用万用表测量栅极管脚对地电阻是否为标称值2.5KΩ(5KW机对地电阻是为标称值4.4 KΩ)或更换电容器500pf/15kv电容器. c） 谐振腔的外圈与顶盖（黑色铝罩）接触不良 可将该顶盖罩取下，检查内侧是否有氧化现象，顶盖是否产生变形，修复后可将顶盖罩在谐振腔上要求接触紧密。 e） 谐振腔内的支架绝缘不好 g） 尘土过多 在取下高频变压器顶盖时可对谐振腔内的支架进行检查，该支架为聚四氟乙烯在使用过程中，由于灰尘过多加之空气温度过大，会使该支架表面绝缘电阻下降，产生放电现象，使支架表面产生碳化。如果出现碳化现象可用小刀将碳化处刮掉仍可使用。 h） 电子管老化失效 检查电子管灯丝电压是否为标称值6.3V，灯丝电流是否为标称值32A左右，以及栅及电流是否在规定范围内，如果栅极电流太小，可适当增大反馈电压。

开封船舶行业E型插针变压器结构示意图, 8、机器出力明显减少，电子管阳极有发红现象
p） 电子管老化 电子管在使用中，其灯丝发射电子的能力会逐渐减弱，形成老化。电子管老化后振荡功率明显下降，栅流在工作时上于正常值，使阳极损耗过大发红。这时可适当调节栅极反馈电压，使其增大或更换电子管。 q） 下电极板与谐振腔连接地线接触不r良 在长期使用过程中，由于环境空气对异电片等电件产生氧化作用，以及异电件之间连接不够紧密，或使用中出现松动造成接触不良打火氧化，造成高频损耗。 s） 高频开关接触不良 在使用高频变压器中，高频开关与脚踏开关的连杆，由于振动等原因往往会造成松动，使高频开关接触不良，产热氧化，出现打火等现象，造成高频损耗。 9、阳极电流失控自动上升 u） 在热合过程中，v） 由于栅极过热出现反栅流（二次放射），w） 造成阳极电流失控上升至过流，x） 一般情况下可适当降低栅流便可解决。如果栅极受损只能更换电子管。 y） 在热合中，z） 由于负载变化范围太大，aa） 也会造成阳极电流自动上升至过流，bb） 这时可对谐振腔侧面电容器组C13进行适量调整，cc） 将其容量减少一点便可解决，dd） 或在电极对地处增加适当的电容器（并联）也可解决。 10、电子管灯丝亮度明显下降 ee） 由于电网导线过细或接头等处接触不ff） 良，gg） 会造成设备hh） 在工作时压降压大，ii） 使灯丝亮度下降，jj） 电子发射减弱。 kk） 进线电压过低。 ll） 电子管管座接触不mm） 良。 在使用过程中，电子管灯丝电流比较大（32A）。因此管脚导线连接处出现接触不良时，会出现过热造成电压降，影响电子管正常工作。严重时，会将电子管损坏。 以上就是有关于高频变压器常见问题及解决方法的介绍，在检查高频变压器的时候一定要细心，切勿因粗心大意而造成高频变压器更深层次的损坏。

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