江西渣油泵齿轮泵
船用齿轮泵配隔仓传动装置
船用齿轮泵的传动方式有多种形式,如电机传动、柴油机传动等,那隔仓传动装置又是怎么回事呢?它能其到什么作用呢?
船用齿轮泵、船用泵多数用GC型隔仓传动装置,它主要用于油船上装卸原油及各种石油产品的货油泵与隔舱原动机之间的轴系传动产品。船用齿轮泵常用作货油泵使用,一般货油泵的原动机主要采用柴油机或电动机,而货油泵舱是完全**于机器处所且不应与其直接相通,即货油泵应位于**的泵舱内。船用齿轮泵需不需要带隔仓装置,取决于油船上的需要和结构设计。
油船主船体在设计和建造时按要求设置了若干的横向和纵向舱壁,又将船体内部分隔成若干个舱室,舱壁采用了防火结构,船用齿轮泵的隔仓传动装置中的填料函等材料也是不产生火花的,隔仓传动装置主要作用就是将油泵和电动机隔开,保证货油舱或其他油仓内安全,还记得三国演义中火烧赤壁的事件吗,如果用到现在这种隔仓装置,就不会起到连锁反应了。
齿轮泵的进出管路都应安装进出口调节阀门,齿轮泵不可以当做阀门使用。江西渣油泵齿轮泵
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电源线工电缆护套破裂,插头插座开裂或接触不良,以及断续运转,出现火花等故障时,电机外壳操作时,应立即进行修理。在未修复前不得使用。7、齿轮油泵防止过载,使用时,凡遇转速异常或降低时,应即停机检查是否有杂物卡住叶轮或电机是否发生故障,抽液泵因故刹车时必须立即切断电源。8、齿轮油泵使用工具要爱惜,所有抽涂泵要小心轻放避免受到冲击。[1]齿轮油泵工作事项编辑工作原理齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作,对介质要求不高。一般的压力在6MPa以***量较大。齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮,一个主动,一个被动,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分两个**的部分。A为吸入腔,B为排出腔。齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧(A)就形成局部真空,液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(B),齿轮进入啮合时液体被挤出,形成高压液体并经泵排出口排出泵外。齿轮油泵结构原理图如右图。注意事项1、安装a.安装前应检查泵在运输中是否受到损坏,如电机是否受潮、泵进出口的防尘盖是否损坏而使污物进入泵腔内部等。b.安装管道前应先对管道内壁用清水或蒸气清洗干净。苏州溶胶计量泵 齿轮泵熔喷泵采用整体淬硬技术,选用高耐磨、耐腐蚀的高温合金钢材料制作。
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圆弧齿轮泵结构特点和安装顺序
圆弧齿轮泵安装顺序:
第1步、将机组放在埋在有地脚螺栓的基础上,在底座与基础之间放成对垫,作正用。
第2步、松开联轴器,用水平仪分别放在泵轴和底座上,通过调整楔块垫使机组至水平,找正后,适当拧紧地脚螺栓,以防走动。
第3步、用混凝土灌注底座和地脚螺栓孔。
第4步、待混凝土干后,检查底座和地脚螺栓是否有不良松动等现象,检查后应拧紧合格后紧固端面螺栓时,齿轮泵用力要对称均匀,边紧边盘动转子。若遇到卡涩,齿轮泵应松掉螺栓重新紧,并重新检查泵的水平度。
当海德尔齿轮泵运行出现的问题时,要及时停止其运行工作。例如,齿轮泵有异常噪音、震动,油封泄露,流量及压力下降等等。一般海德尔齿轮泵噪音异常是比较常见的问题。造成此种问题一般有两方面的原因。1、机械方面的原因。轴承的质量直接影响泵的使用效果。齿轮泵的动静部分间隙不合适,产生摩擦,引起噪音和震动,轴弯曲引起内部摩擦,零部件损坏脱落。机械方面的原因,是由于齿轮泵生产质量差所至。在此要提醒各位顾客,好购买正规厂家的齿轮泵,目前齿轮泵市场严重混乱,产品档次参差不齐,应仔细考察好市场。2、流量方面的原因。齿轮泵的进口流量不足,使泵发生气蚀现象,会产生噪音,这主要由于齿轮泵的吸力不能满足该工况,一般是管路状况所致;齿轮泵出口管线中窝气,引起水击发出的冲击声等等。3、还有一种认为原因要注意,保证齿轮泵内不会落入异物,再进口前加装过滤器。在齿轮泵出现问题时,要及时切断电源,请专业的维修人员对齿轮泵进行拆卸、清洗、检查、修理货换零部件,保证人员及设备的,后对各个零部件进行组装。尤其是内啮合齿轮泵结构较外啮合齿轮泵要复杂,零部件包括内外转子、轴、月牙板、轴承、托架、密封、泵体等等。
齿轮泵按结构分有外啮合和内啮合结构形式。
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不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。齿轮油泵壳体修理壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而无气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。齿轮油泵磨损修理主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。齿轮油泵泵壳修理泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪5、阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。齿轮油泵泵盖修理工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹消除,工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0.1毫米时,应采取先车削后研磨的办法修复。熔胶泵采用整体淬硬技术,选用高耐磨、耐腐蚀的高温合金钢材料制作。无锡齿轮泵设计新颖
齿轮泵输送的物料低温下有凝固的情况,泵要有保温措施。保证开车前物料融化。江西渣油泵齿轮泵
真空出料齿轮泵零部件的修复①真空出料齿轮泵齿形修理:用细砂布或油石除去拉伤或已磨成多棱形的部位,再将齿轮啮合面调换方位并适当地进行对研,***清洗干净;对用肉眼能观察到的严重磨损件应予以更换。②端面修理:高真空出料泵齿轮端面与轴承座或前后盖相对转动而磨损,当起线时,可用研磨方法将起线毛刺痕迹研去并抛光;磨损严重时,可以将齿轮放在平面磨床上进行修磨。此时需要引起重视的是,两个齿轮必须同时放在平面磨床上进行修磨;而且同时必须保证端面与孔的垂直度及两端面的平行度均在5μm范围内,并用油石将锐边倒钝。③当真空出料泵齿轮啮合表面磨损时,应将磨损所产生的毛刺去掉;同时,调换齿轮的啮合方位,用原来不啮合工作的齿形表面进行啮合工作,这样可以保证其原有的工作性能。④主被轴失效,主要是在与滚针轴承相接触处出现磨损。如果磨损轻微,可采用抛光修复(并更换新的滚针轴承);如果磨损严重或折断,则需用镀铬工艺修复,或重新加工。
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