转子泵参数型号

时间:2025年02月07日 来源:

    NYP高粘度泵适用范围:特别适用高粘度稠度介质的输送.广泛应用于各种流体的输送行业,尤其对于处理粘度变化较大,范围较宽的流体输送.有普通铸铁材质和不锈钢材质两种.泵头部,泵壳体,密封腔部分均可以带保温夹套.根据实际需要选择需要保温的位置.夹套与泵体铸造成一体,保温效果良好,能够避免焊接夹套产生的各种问题.需加热时:通过热蒸汽,导热油等各种热媒通入夹套腔即可进行保温.需冷却时:通过各种冷却液,可以保持泵体的恒温.间隙可调:泵可以根据粘度的需要,无需拆泵即可调节齿轮间隙,达到泵在不同黏度下的工艺要求.整体轴承箱二大优势就是,只需转动轴承箱即可实现间隙的调整.操作简单,不需拆卸泵的任何部件.外转子带动内转子同向转动,磨损小,使用寿命长.应用行业:适用于输送纯净且有粘度的流体,可用于输送油品如润滑油,原油等;也可以用来输送糖蜜,聚氨酯,黑白料,橡胶,沥青,油漆,粘合剂,染料,涂料,润滑剂,多元醇,食品,药品等不含颗粒性杂质的高粘度物料。 NYP高粘度泵适用范围,用介质温度为-10℃ - 150℃,其次NYP高粘度泵的适用介质粘度为1.0cst - 6000,000cs。转子泵参数型号

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NYP系列内啮合转子泵是根据石油、化工、涂料、油脂、医药、染料、食品等行业的需求,研制开发的新型容积式泵,由于该产品可选用不同的材质和其独特的结构,因此广泛应用于不同性质,不同粘度的介质输送。

NYP系列内啮合转子泵优点:

(1)输送液体平稳,无脉动,振动小,噪音低。

(2)有很强的自吸性能。

(3)正确选用零件材料,可输送多种有腐蚀性的介质,使用温度可200℃。

(4)内外转子转向相同,磨损小,使用寿命长。

(5)泵的转速与流量呈线性函数关系,可适当改变转还来改变泵的流量。

(6)特别适用高粘度稠度介质的输送。 转子泵参数型号高粘度转子泵具有高效节能的特点:体积小,流量大,扬程压力高,适用长距离与高阻力定量输送。

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高粘度齿轮泵的轴承材料、结构与润滑 :

    高粘度齿轮泵的吸液口管径一般较大,有时采用扩散形吸液口来扩大低压区的容积,以降低入口液体的流速,减小泵的吸液阻力。这种结构还可以减小作用在轴颈及轴承上的径向力,延长高粘度泵的使用寿命。

    在高粘度齿轮泵的输出管路上安装有一个止回阀,这样在检修泵及输出管道时,系统中的液体不至于倒流;齿轮泵带负荷停车时,在其输出管道内产生局部真空,可防止泵倒转。高粘度泵的出口管路上还设置安全阀等保护装置,这样一旦泵的出口通道发生堵塞,就可以打开安全阀卸压。安全阀可以与泵体或泵盖铸成一体,也可以单独装配。

    内、外啮合齿轮泵结构、优点介绍齿轮泵根据齿轮或转子的啮合方式不同分为内啮合齿轮泵和外啮合齿轮泵。外啮合齿轮泵是指由外啮合齿轮组成的齿轮泵,两个齿轮的轴分别装在两泵盖上的轴承孔内,主动齿轮轴伸出泵体,由电动机带动旋转。内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理,内外齿轮节圆紧靠一边,另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动,在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体,齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。内啮合齿轮泵根据所抽物料特性又叫高粘度泵。外啮合齿轮泵的结构:外啮合齿轮泵主要由一对轴承支撑的齿轮以及外壳、前盖、后盖等构成,转子转向相反。驱动轴伸出前盖,由轴封密封。外啮合还可确保良好的抗磨损性能,尤其是在低速时。利用与出油压力成比例的压紧力,可实现内部密封,从而确保比较好效率。内啮合齿轮泵的结构:内啮合齿轮泵是由前盖、内转子、外转子、泵体、主轴、机封、轴承等部件组成。输送易结晶介质时,在前盖和泵体上可设计带有保温夹套,工作时通过蒸汽保温融化。外转子具有驱动内转子的作用,转向相同,泵体和前盖的月牙板使吸入口和排出口隔开,转动时吸入口形成负压,液体被吸入。 高粘度泵在输送易结晶物料时,在前盖和泵体上可设计带有保温夹套,通入导热媒体,物料保持在流动状态。

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外啮合齿轮泵的优点:

结构简单、尺寸和质量小、制造方便,造价低,工作可靠、自吸能力强、对油液污染不敏感,容易维护。适合粘度在1500里斯以内的类似润滑油物料的输送。

内啮合齿轮泵的优点:

液体输送平稳、无脉动、振动小、噪音低;有很强的自吸性能;使用温度可达200℃;内外转子转向相同,磨损小,使用寿命长。特别适用高粘稠度介质的输送,粘度可输送60万里斯。

不同的介质和工况,选择的泵型是不同的,在选型时可提供详细的介质特性和工况条件,海德尔泵业会有高级工程师为您选出合适的泵。 YP高粘度泵是由粘度、流量、压力、物料含固量等详细工况选型而来,所以NYP高粘度泵要在允许条件内使用。转子泵排行

NYP高粘度泵因为输送介质粘度比较粘稠,多通过减速电机来驱动,转数一般不会超过500转。转子泵参数型号

磁力驱动泵材料腐蚀形式有哪几种?

1、金属之间电极电位的差异会影响磁力驱动泵的材料,建议泵的流道选择相同金属材料,避免了异类金属接触表面形成的电池产生的电化学腐蚀。

2、腐蚀性的介质对磁力驱动泵的接触部位产生均匀的腐蚀,这种较轻的一种腐蚀形式,选型时要考虑腐蚀后性能会有影响。

3、局部腐蚀,这种是对磁力驱动泵材料腐蚀性极大的,它会使不锈钢晶粒之间析出碳化铬,一旦失去次成分,材料的硬度和强度就会**减弱,选择材质时要含碳量极少的材料。

4、点腐蚀,这是一种局部腐蚀,是因为破坏了磁力驱动泵金属材料的表面成分导致出现凹坑,腐蚀时间久了会导致砂眼。

5、缝隙腐蚀,这是也是局部腐蚀的一种,是留存在磁力驱动泵缝隙中的腐蚀性介质导致含氧量下降和PH的变化造成金属局部破坏。

6、应力腐蚀,应力腐蚀是在应力和腐蚀环境一起作用下引起的局部腐蚀,它是奥氏体不锈钢中的成分在CL离子中发生应力腐蚀,这也是选型泵时经常问用户有没有氯离子成分的原因。

7、磨损腐蚀,是介质不停的在泵腔内高速流动对金属材料的一种冲击,它不同于颗粒杂质产生的腐蚀。建议选择奥氏体钢。

8、汽蚀腐蚀,在材料选择上应该用些耐汽蚀的材料,比如合金钢材质、奥氏体不锈钢等。


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